+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Дтп на трамвайных путях

Дтп на трамвайных путях

Совершал на днях железнодорожное путешествие фирменным ночным поездом. По маршруту Москва-Псков. И обратно. Всем доволен, кормят вовремя, при….

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

На Красноказарменной улице произошло ДТП на трамвайных путях. Об этом сообщается в Telegram-канале столичного Дептранса.

В Туле две иномарки не поделили перекресток и устроили ДТП на трамвайных путях

Дорожные аварии, повлекшие простой трамваев, выливаются для виновников ДТП в десятки тысяч рублей претензий от Горэлектротранса.

Мало кто знает, что Горэлектротранс выставляет счета на десятки тысяч рублей виновникам аварии. С начала года — уже раз. Горэлектротранс оказался единственным пассажирским перевозчиком Петербурга, распространившим практику взыскания денег с виновников ДТП, в результате которых образовался затор в движении трамваев и троллейбусов. Из претензии только 65 были удовлетворены добровольно. В остальных случаях Горэлектротранс обращался в мировые суды, а также в арбитражный суд, если машина виновника ДТП принадлежит юридическому лицу например, если речь идет о маршрутке.

Такая политика Горэлектротранса берет свое начало примерно с — годов. Вероятно, работники электрического транспорта почерпнули вдохновение у своих московских коллег, которые, в отличие от петербургских, более открыты к общественности. На сайте Мосгортранса есть статистика выставления счетов виновникам ДТП. Ежегодно предприятие выставляет по 2 тыс.

Нет такой практики и в Октябрьской железной дороге, сказали в ОЖД. И у перевозчиков-маршруточников, которые в основном фигурируют в делах Горэлектротранса в качестве ответчиков. А вот Горэлектротранс выигрывает практически все суды. Как видно из текстов решений, час простоя обходится виновнику аварии в суммы в пределах 10 — 30 тыс. Расчеты этих сумм неоднократно ставятся под сомнение второй стороной спора. Предприятие тогда включило в компенсацию за простой не только упущенную выгоду от ставшей невозможной продажи билетов, но и расходы на зарплату кондукторам и вагоновожатым.

Однако суд не согласился с такой математикой и удовлетворил требования Горэлектротранса лишь в сумме 6,8 тыс. Однако указанное ДТП произошло в году, когда проезд стоил 21 рубль, сейчас он стоит 28 рублей, а с Нового года, скорее всего, подорожает. Свежие примеры в судебной практике скрыты от глаз, поскольку рассматриваются в основном в судебных участках мировых судов, однако даже случаи прошлых лет показывают разброс сумм, которые взыскивают с водителей.

За 1 час 17 минут этот убыток составил бы 30 тыс. Как пояснили в Горэлектротрансе расчет в каждом конкретном случае производится в зависимости от множества факторов — ставки кондукторов и вагоновожатых, разновидности маршрута, возможности пустить трамваи по другому маршруту и т.

В нем, в частности, приведены успешные примеры взыскания денег в размере 10 — 20 тыс. Есть, впрочем, у Горэлектротранса и неудачи. Для успешного взыскания денег Горэлектротранс должен доказать в суде противоправный характер поведения водителя, на которого возлагается ответственность, его вину в ДТП, а также причинно-следственную связь между его поведением и наступлением убытков.

Вину участника ДТП Горэлектротранс доказывает предоставлением справки из ГИБДД, причинно-следственную связь раскрывает путем приведения денежных расчетов, а противоправность поведения водителя черпает из пункта 2. Следовательно, чтобы избавить себя от денежных претензий, нужно лишь выполнить этот пункт Правил дорожного движения.

Главной причиной, по которой водители не убирают машины с трамвайных путей, является неумение составить схему ДТП, без которой место аварии покидать нельзя. Если заранее прочитать две памятки Российского союза автостраховщиков, а также распечатать пример схемы ДТП и возить все это с собой, в принципе, проблем с оформлением документов возникнуть не должно. Перед оставлением места аварии нужно также по возможности сфотографировать автомобили, их номера, чтобы было видно их расположение друг к другу и к объектам транспортной инфраструктуры светофорам, разметке, знакам и т.

Другой вопрос, что делать, если у водителей обнаружились разногласия относительно обстоятельств ДТП. Как сказано на сайте ГИБДД, в таком случае нужно записать данные очевидцев номера машин водителей, фамилии, адреса и телефоны пешеходов и позвонить в полицию за консультацией.

Сотрудники ГИБДД скажут либо дожидаться их, либо, предварительно зафиксировав место ДТП фотосъемкой, приехать в районный отдел для последующего разбирательства. Практика показывает, что, если водители убрали машины с места аварии, Горэлектротранс, пострадавший из-за небольшого простоя, проиграет свой суд. Сотрудники ГАИ прибыли на место, когда машины уже отъехали от места ДТП, поэтому в полицейских документах не было отметки о простое общественного транспорта.

Кроме того, в материалах было указано, что водители убрали свои машины. Горэлектротранс ссылался на свои акты простоя, но, поскольку они были составлены без участия водителей, их сочли недостаточным доказательством. Рассылка "Фонтанки" : главное за день в вашей почте. По будним дням получайте дайджест самых интересных материалов и читайте в удобное время. Х Рубрики. Расширенный поиск. Авто Общество. Таинственная математика простоя А вот Горэлектротранс выигрывает практически все суды.

Представленные отчеты о доходах от реализации разовых билетов документально не подтверждены: не приведены ссылки на первичные документы, отражающие позиции расчета; справки составлены с учетом лишь плановых показателей; обобщенные цифровые данные расшифровок не содержат; не указано, какие данные участвовали в расчете полученного в результате вычислений значения.

Как избежать трамвайных претензий Для успешного взыскания денег Горэлектротранс должен доказать в суде противоправный характер поведения водителя, на которого возлагается ответственность, его вину в ДТП, а также причинно-следственную связь между его поведением и наступлением убытков. Пример схемы ДТП скриншот сайта drive2. Увидели опечатку? Комментарии 0 Пока нет ни одного комментария. Добавьте комментарий первым!

ДТП на трамвайных путях

Одна легковушка въехала в другую при развороте на трамвайных путях. Это произошло на пересечении проспекта Буденного и 3-й улицы Соколиной горы. В результате оказалось перекрыто движение трамваев в сторону шоссе Энтузиастов. Они собрались в большую пробку, которая растянулась аж до станции метро "Семеновская". Сейчас машины уже разъехались, а трамваи снова поехали. Все права на материалы, находящиеся на сайте m

ДТП на трамвайных путях заблокировало движение транспорта

Сайт использует файлы "cookie" и аналитику для персонализации и удобства. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование. Пассажирам приходится искать альтернативные маршруты до метро. Об инциденте сообщили очевидцы. По предварительной информации, причиной сбоя в расписании стало ДТП на трамвайных путях в районе улицы Осипенко.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ДТП с трамваями [подборка]

Дорожные аварии, повлекшие простой трамваев, выливаются для виновников ДТП в десятки тысяч рублей претензий от Горэлектротранса. Мало кто знает, что Горэлектротранс выставляет счета на десятки тысяч рублей виновникам аварии. С начала года — уже раз.

Один человек погиб в ДТП на трамвайных путях в Екатеринбурге.

Обязан ли он его оплачивать? Однако это не значит, что можно задерживать движение городского транспорта, не опасаясь последствий.

ДТП на трамвайных путях остановило «Чижики» на Ржевке

.

.

Про ДТП на трамвайных путях

.

На Красноказарменной улице произошло ДТП на трамвайных путях

.

На Красноказарменной улице произошло ДТП на трамвайных путях. Об этом сообщается в Telegram-канале столичного Дептранса.

Один человек погиб в ДТП на трамвайных путях в Екатеринбурге

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. dozurcibi

    Гниды вонючие, полный беспредел!

  2. coclaving

    Питання до Вас чи виходячи із вище згаданого ввезення авто на європейській реєестрації громадянином України в режимі транзит, можливо тільки при умові внесенні грошової застави в розмірі митних платежів. ?

  3. nansantsnip

    Хорошие советы даёте, жаль что мало людей их смотрит.